如何应对2019生死之战?

“如果你的邻居失业了,那么就是衰退;如果你失业了,那么就是萧条。”

——里根总统

滚滚裁员潮

福特业务重组并将针对全球超过20万员工中的大约7万名员工进行裁减,裁员计划将在2019年第二季度完成。捷豹路虎英国最大汽车生产商也宣布将把员工从44, 000人减少4, 500人,这是其节约25亿英镑成本计划的一部分。神龙汽车宣布计划在2019年减员1500-2000人,关停武汉一家工厂,并将成都一家工厂租借给东风日产。富士康被传已经裁员8000人……

从去年年底开始的裁员潮伴随着今年中美贸易的升级,影响越来越多企业。

 

历史上的丰田

如何应对危机

在二十世纪70-80年代,日本的制造业在进行转型升级的过程中,也受到了由石油引起的世界经济危机的冲击,当时,日本的企业也是刚刚经历过经济高速发展带来的快速增长,在经济危机的冲击下,多数企业也面临着今天中国制造业一样的困境和挑战–需求下滑、出口受阻、产能过剩,运营成本的压力上升,倒闭亏损的企业数量大增。

这个时候,丰田汽车公司在应对多品种、少数量、低价格、高人工市场环境时的表现却显得很从容。虽然他们也在减小国内的发展规模,但是规模减少并没有影响到企业的能力提升,相反地他们的盈利能力却在增加;同时,他们在北美汽车市场的扩张速度也引起了欧美业界的关注。这个现象当即使得丰田管理模式成为业界众多企业关注的焦点–什么是他们的杀手锏?有哪些东西值得其他企业学习借鉴?为什么经济快速增长时没有发现丰田公司有这么强的优势?从本质上来说,维持企业正常运转的关键是做好开源与节流的管理能力。其实,丰田汽车公司的成功胜出,只是他们在开源与节流上面多年的系统管理、持续改善带来的必然的结果。

在经济高速发展时,企业会比较容易地将关注点放在开源上面,也就是我们常说的外延式增长模式。在开源方面,丰田汽车公司坚持客户导向、坚持高品质的这些做法,与其他优秀企业没有太明显的差异,只是他们将这些理念落实到日常的管理体系和管理活动中、与运营成本结合得更紧密而已。(改善家之前有携手EFESO推出“如何将精益融入日常管理”的笔记本,其实也是这个思路。)但是,当市场进入低速发展期、开源比较艰难的时候,节流的做法必然须重点关注,当然要选择内生式增长方式。在节流方面,由于丰田汽车公司长期坚持提升增值服务能力、减少不增值活动与环节、减少各种浪费的理念和方针,并长期坚持从目标、系统、员工能力与文化习惯上落实无止境改善、无止境的创新,这个做法是当时多数日本企业欠缺的。而恰恰是这个“减少浪费”的做法为丰田汽车公司提供了经济低速发展时期生存和盈利的核心竞争力,这也正是今天多数中国企业面对降本压力时,尤其值得关注和借鉴的。

企业的流程活动中通常有70%~90%是不增值的。减少浪费”、“降本增效”是个系统工程,丰田汽车公司之所以能够成功,是因为他们将这些理念和方法,融入了具体的管理目标、管理流程、人员培养和激励机制中,并通过长期坚持形成了公司的文化氛围和管理习惯。在丰田管理模式中,消除管理浪费已成为组织系统建设、员工队伍扩张、日常管理改善的核心理念,这种管理方式带来的结果就是,快速的客户需求感知能力、高效应对少批量多品种需求的能力、低运营成本和高品质交付产品与服务的能力。

改善家7月21日组织高性价比日本精益研修,丰田+AVEX+多地名胜参观,寒冬暖心价:9900元。此时更需要战略共识和激励团队。

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2019生死之战,

如何降本?

第一,降本先从管理开始。紧缩开支的方式不一定是裁员,因为人工成本在一些企业里未必是公司最大的支出,在降成本方面还有很多方式可以探索;

“千万不要鸡省下的给鸭吃了”,一定要看整条供应链的价值流,找到最能影响一个企业的决定性因素入手来做降本,例如,研发,销售,采购等上游的成本。

还有新设计的产品在导入生产时,困难重重才是很大的浪费。是否应该在设计开始和生产开始就最好规划?当设计携手制造,当从制造能看懂设计,当采购携手生产,当部门间协作开始,打破各自为政的思维方式,实现的跨部门的节省,所取得的效益远远超过单个部门的优化成果。

第二、没有被培训好的员工才是最大的浪费。有的企业平时很注意节约,一个一次性水杯,甚至一张复印纸的使用,都有严格的规定,这是好事情。但这和人力资源成本的浪费比起来,简直只是小巫。任何一个到过丰田的人,大都会被丰田的员工震撼,因为丰田的员工太不一样了,不仅工作认真,还会着了魔似的为公司贡献各种小点子,以消除工作中的浪费、降低成本。在丰田内部,所有的信件往来都是用白纸条铁柱原来写过的信封接着用,这样一个信封可以用多次,节约了很多成本。可是,一位总务秘书科的科员觉得用崭新的白纸条贴信封还是有点奢侈,于是寻思为何不用电脑打字的废纸来替代崭新的白纸贴用过的信封呢?这个“抠门”科员的合理化建议即当被采用,这个小小的建议一年竟为丰田公司节约开支10万日元之多。

丰田“改善”之所以上升到魂,就在于此,丰田改善有重要的三句话:

◇“多提方案比提出好的方案更有价值”。

◇“不允许对员工的提案,用评论家的口气提出质疑”。

◇“没有代替方案就不要轻言反对,有每个员工智慧的发挥,才有真正的企业竞争力

丰田这种把每个人的智慧都发挥出来的文化也影响到了他的供应商AVEX。AVEX的经营理念,客户第一,善于思考,团队协作,共同成长

第三、降本的同时保持高生产率和创新意识。

稻盛和夫曾说,“过去花费许多辛苦好不容易提升上去的生产效率,在萧条期如何维持,我曾经绞尽脑汁”。订单降至1/3,他将工作人员也减至1/3,以此维持制造现场的紧张气氛。与裁员不同的是,京瓷剩下的2/3人员从生产线上撤下来,去从事生产设备的维修、墙壁的粉刷、花坛的整修等工厂环境的美化工作。同时举办哲学培训班,让员工们重新学习稻盛和夫的经营哲学。并提出在公司的技术和产品的延长线上开发出新的产品是在萧条期应该努力去做的。“时刻对企业保持乐观,萧条期也能成为发展黄金期”。他经历了5次经济萧条,喜欢用竹子来比喻萧条带来的考验,度“劫”长“节”,最终能使得企业的结构变得“强固而坚韧”。

改善家希望每一家企业都能把“萧条期变为黄金期”,练就过冬之体。那谁不是说了吗, “混乱是阶梯”。其实衰退也是阶梯。

 

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